DL350轮式推土机是徐工利用国际化大吨位研发平台，自主研发、全力打造的具有国际先进水平的新一代产品。该机结构坚固、动力强劲、稳定可靠、安全舒适、节能高效，引领中国轮式推土机技术发展新潮流，是港口、矿场和大型矿山的首选生产辅助设备。

采用康明斯X12、涡轮增压，国四阶段-空空中冷电控发动机，动力强劲，性能可靠。

采用ZF全液压免维护湿式驱动桥，前桥具有差速锁止功能，响应快、制动平稳、安全可靠。

加强型传动轴，抗扭能力更强，传动更平稳、更可靠。

轮胎采用连续花纹，使用寿命长，提升了轮推的堆高、爬坡能力。

前车架为带有稳定器的新型结构，通过稳定器将车架与工作装置有机地连接起来，在简化工作装置结构的同时能提供最优的工作效率。

优化的推铲铰点设计，提升、下挖、侧倾能力更大、更强。

液压系统采用双泵合流负载敏感变量技术，动态信号负载敏感流量放大转向，按作业需要提供压力和流量,功率利用率提高15%，燃油消耗降低10%。

全液压湿式行车制动和钳盘式停车制动，具有低压报警保护，紧急制动与停车制动二合一，保证作业行车安全。

前后车架布置合理，长轴距重载设计,适应各种恶劣作业环境。

工作装置结构优化，强度大，开山推石，如履平地。

新型FOPS&ROPS增压驾驶室，空间大，视野广,密封好，噪音低,安全舒适。

整机采用地面高度或平台检修、集中维修点设计，重视维修区域空间范围，使维修空间始终保持三点接触，确保维修和日常检测安全性，方便性。

各种油位检查、油液添加及润滑脂加注等保养点均布置在易于接近的部位，空滤器滤芯、电气设备等的检修拆换均可方便进行。

散热器采用大片距、单排并列结构，散热效果好，方便清理，不易堵塞，各种高粉尘工况应对自如。

高性能SU推铲，融合直铲与U铲特点，具有出色的推土和翻转性能；提高推土容量的同时降低燃油消耗。

前后车架布置合理，通过有限元分优化、刚度大，抗过载能力强，能够承受各种工况下的扭力及冲击。

全液压湿式行车制动和钳盘式停车制动，具有低压报警保护，紧急制动与停车制动二合一，保证作业行车安全，美国MICO制动元件进一步提升制动系统可靠性。

徐工新型FPRS&ROPS微增压驾驶室，空间大，视野开阔，密封性好。

利用适当的泵压，定时、定量的泵送润滑脂到各润滑点，保证各摩擦副维持可靠和足量的油膜，使其持久正常运行。

整机采用地面高度或平台检修、集中维修点设计，重视维修区域空间范围，使维修空间始终保持三点接触，确保维修和日常检测安全性，方便性。

全箱体车架结构提供了推土使用工况下下最高的结构强度，改善工作稳定性。

增强前车架的耐用性和抗疲劳强度，提高结构件的恶劣工况适应性。

三油缸三自由度新型工作装置，提升缸实现工作机构上下运动，左右侧倾缸实现机构左右侧倾，能满足不同工况需求，大大提升了整机适应性和工作效率。