节能技术，综合节能效果明显
潍柴WP10H国四发动机，采用加强型缸体，缸内爆压进一步提升，燃烧更充分，动力性更强，驱动力大；采用4气门技术，进气更充分、燃烧效率更高；
电控高压共轨发动机：P、S、E（重载、中载、轻载）三级功率控制模式，可根据工况合理选择，降低能耗，提高生产率；
智能化电磁离合风扇系统：可根据发动机的水温，自动调整发动机风扇转速，节能降噪；
液压控制系统：采用双泵合流液压系统，合流后流量大，额定工作压力高，举升速度快，整机操作有劲，反应快，指向性好，大幅提升工作效率。
超强设计的箱桥及结构件与多项安全防护措施
变速箱采用磁悬浮超越离合器，高温及液体流动环境磁力不减。强磁使离合器内易损件不接触即可工作，离合器寿命大幅提升；
加强型驱动桥，齿轮模数大、强度高，承载力大，重载工况使用寿命长；
电气系统接插件采用防水、防尘、防松设计，安全防护等级高，接插可靠性；
轴距对中布置、宽铰接设计、传动轴中置，采用箱式结构车架，结构受力均匀，承重能力更强。
配置高端，美观、舒适、环保、维护保养便利
平台化设计：运用CAST设计理念，与其它机型共享多个总成件。油缸采用统型设计，密封件通用性高，便于配件储备与维修；
大开度侧罩与后窗棂，双气弹簧辅助开启机罩，省时省力；柴滤及空滤集中布置在发动机同侧，日常维护保养更方便；
电气集中：整机保险丝和继电器，安装在集中控制盒内，维修检测方便；采用OBD II标准故障诊断接口，可方便实现发动机的检测与维护；
驾驶室内空间大，座椅可放倒，便于驾驶员休息；冷暖空调，乘坐舒适；彩色多功能仪表，豪华高端；屏大，可扩容；
全新外观的驾驶室与汽车模具化的机罩及配重，欧洲风格，做工细腻、稳重大气。
