XC9150是徐工聚焦全球超大型矿山机械设备成套化需求，近40年来在大吨位装载机领域的不断技术积累和探索，守正创新、主动探索而研发的一款大吨位电传动装载机。XC9150大吨位电传动装载机突破了“四轮独立电驱动交流匹配技术”、“恒功率、正流量、泵控液压技术”、“分布式独立电驱动控制技术”等十余项关键技术，拥有完全自主知识产权和核心技术，关键元器件国产化率超过80%以上。

坚固的车架和工作装置

结构件采用低温高强结构钢，关键受力部位采用高强铸钢件，承载能力强，能够承受载荷多变的恶劣作业工况。

徐工特色单摇臂结构工作连杆，经有限元仿真分析，能够承受各种工况下的扭力和冲击；动臂、铲斗采用高强结构钢、耐磨钢，坚固耐磨。

高性能高可靠性的重载传动系

电控柴油增压发动机，燃油经济性好，动力充沛，低温易启动等优点；发动机监控系统可实时监控各气缸的工作状况，延长发动机使用寿命。

交-直-交电传动系统传动效率高，控制精准，性能稳定可靠；开关磁阻电机具有可靠性好，维修率低，输出扭矩大等优点。

先进的电传动系统和电控正流量液压系统

徐工核心技术“电液比例智能控制系统+电控正流量液压系统+负荷传感电控手柄转向系统“，实现作业过程中铲装、行驶、转向等复合动作的精准、高效。

“交—直—交”高压电传动系统，传动效率高，反应速度快，比同级别液力传动装载机节约燃油20%以上；且具有防溜防滑、跛行返回、自动保护等特殊功能。

电控手柄转向记忆功能的限位机构

配置具有角度记忆功能的限位传感机构，举升限位、自动放平等功能，使得举升、卸载时，限位准确，减少冲击，避免了大量的重复操作，降低工作强度的同时，使整机工作更加高效。

防滚翻增压驾驶室安全舒适

徐工新型整体式增压驾驶室，符合ISO防倾翻/防落物标准的ROPS&FOPS驾驶室，可调气悬浮式流线型减振高靠背座椅。

采用硅油减震器与车架连接，实现振动柔性传递，驾驶室内震颤大幅降低。

智能温控大功率冷暖空调系统，增压驾驶室，为您提供了一个温度适宜、超静音、无尘的舒适作业环境。

视野开阔维修便利

配置360°环视倒车影像系统，减少后视盲区，提高作业安全性。

45°爬梯，操作人员上下车三点支撑，更加安全舒适。左右两侧通道，安全便利。

整车多处设置检修平台、集中维护点设计，机罩多处采用可旋转式结构，维护保养便利，确保最少的停机时间。

主要结构件采用低温高强结构钢，徐工特色单摇臂结构工作装置，适应载荷多变的恶劣作业工况。

交—直—交高压电传动系统，传动效率高，反应速度快，具有防溜防滑、跛行返回、自动保护等特殊功能。

混合动力和能量回收，有效回收“集成式电液制动”产生的能量，并用于驱动轮边电机，减少机械制动磨损。

智能人机可视交互系统，实时、安全、方便、快捷的监控、诊断整车运行信息，拥有全方位的安全保护系统。

徐工核心自主“电液比例智能控制系统+电控正流量液压系统+负荷传感电控手柄转向系统“，实现作业过程中铲装、行驶、转向等复合动作的精准、高效。