电控高压共轨发动机，低速扭矩大，节能环保；
单级四元件双涡轮液力变矩器，减少档位，与变速箱、发动机匹配合理牵引力大；
双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低；
全液压同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活，工作可靠；
液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度；
采用行业高标准、新工艺的液压元辅件，提高液压系统的可靠性；
整机散热系统优化设计，散热效果好，在恶劣工况下，整机使用稳定可靠；
结构件采用有限元分析，关键铰接点采用防尘设计，保证销轴的良好润滑；
行车制动为双管路气顶油钳盘式四轮制动，制动钳数量为前六后六；停车制动为气控夹钳式制动，选用高质量制动元件，制动安全可靠；
大空间全景驾驶室，防尘、减震、降噪，提升驾驶员操作舒适性和安全性；
智能化仪表系统，可实时监控整机工作状况；
适应现代开采工艺，可以轻松的撬、铲荒料，降低人力成本及强度；
三种功率模式：客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式，实现节油降耗。
